首先是电子商务比传统企业多了物流成本，欧盟传统企业店面销售，欧盟而电子商务需要上门配送，物流费用占到了10%的费用;　　其次是仓储成本，占10%费用。

经历了2000年互联网泡沫和2008年经济危机后，对华电动2016年再次划下了泡沫和寒冬的韵脚。这一年，车征依靠流量实现用户增长的模式已被淘汰，系统正在修正，那些盲目加入创业大军的人，终会被商业法则淘汰，不留下任何踪迹。

钛媒体集团旗下科技投行“潜在投资”，税商经过对中国创投市场创业数据的梳理，税商对主流投资机构及创业项目的深度走访，利用取样分析，数据综合分类，深度面访，多维度比对等手段制作完成了这份沉重的《2016-2017追因中国创投“死亡名单”》报告。正因如此，欧盟我们认为探讨失败，欧盟其意义不亚于分析成功，故而希望通过梳理彻底关闭的项目名单、分析典型案例、统计“死亡”特征，为中国乃至全球范围内的TMT一级市场专业投资者、经营者，呈现出创业公司关闭的直观原因和深层次原因，对大家未来的投资策略及创业方向提供借鉴与参考。部分濒临死亡的项目，对华电动我们称之为“准关闭”项目，这部分项目数量还数倍于“彻底关闭”项目。

彻底关闭或准关闭项目多集中在电子商务、车征本地生活、车征社交、企业服务等领域;北上广浙四地成为重灾区，“死亡”项目中处于A轮及A轮前早期的比率高达98.60%。根据钛媒体TMTbase全球数据库显示，税商1398家彻底关闭的创业公司中，税商电子商务、本地生活、社交、企业服务、文化娱乐为重灾区，关闭数量分别为218家、141家、134家、128家、123家。

欧盟而处于“准关闭”状态的企业还有上百家。

教育领域关闭的数量为100家;汽车交通领域和游戏领域都为84家;金融领域共计66家关闭;工具软件65家，对华电动旅游51家，对华电动广告营销40家;硬件40家;医疗健康37家;房产服务36家;体育27家;物流24家。而这背后，车征自然是99无限专业的解决方案和完善的服务能力。

根据统计数据，税商欧美大约有2700万家企业，培育出了3500亿美元总市值的企业服务市场;而中国目前有2200万家企业，连一家10亿美元级的独角兽都没有。而“云弹福”，欧盟作为有效的员工关怀和福利平台，也提供了丰富的线上管理功能，帮助员工实现福利的最大化和忠诚度。

中国大型企业，对华电动动辄都是亿万量级用户的规模，这就给99无限此类公司的发展保留了庞大的想象空间。用《让子弹飞》里姜文的话说：车征站着，也能把钱挣了。